在世界汽车发展史上，大众甲壳虫就因设计独特而享誉全球。可见一个汽车品牌要成功，招徕设计师也就成了“必修课”。

入行仅一年的恒大已在全球选聘设计师。10月15日，恒大与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界汽车造型设计大师进行战略合作，为“恒驰”全系列车型提供世界的造型设计，同时成立了“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”。

恒大与15位世界汽车造型设计大师签订造型设计战略合作

许家印组织召开专家委员会次全体会议

新晋汽车巨头恒大立志要成为像大众甲壳虫这样能在百年汽车发展史上浓墨重彩的品牌，而这背后离不开其造车的大格局、大定位、大布局、大战略和大目标。

“匠心”打造汽车界“颜值担当”

一款汽车要成为爆款，不仅要有核心技术，造型同样非常关键。一直以高品质著称的恒大，在布局之初就做出了“核心技术必须、产品品质必须世界一流”的大定位。

许家印主持召开恒大新能源汽车造型设计研讨会

基于这一大定位，许家印对“恒驰”系列产品的造型设计提出“四大要求”：要大气、帅气、锐气、灵气；第二要现代感、科技感、时尚感、艺术感；第三要帅、要酷、要炫、要靓；第四要头美、尾美、身美、顶美。总而言之，要让全世界眼前一亮，要“人人见，人人‘哇’”！

恒大高管团队与世界汽车造型设计大师合影

许家印的要求不可谓不高，同时为确保每款“恒驰”都惊艳世界，恒大还甄选全球设计大师，从50位大师的150个设计方案中，层层筛选出30位大师的50个方案，再优中选优，最终选出15位全球造型大师的15个设计方案。

与恒大战略合作的世界汽车造型设计大师简介

这15位大师均是全球汽车造型设计界巨擘，拥有多年设计经验，曾设计出无数款经典传奇车型，其中就包括为奔驰、宝马、大众、奥迪等全球品牌设计过经典车型的设计师。

恒大重金招徕全球设计师，匠心打造的恒驰注定要成为全球汽车界新的“颜值担当”。

“雄心”背后的“大格局”

与国内某些造车新势力不同，恒驰不仅要颜值，更要有内涵，这样的“雄心”背后正是其大格局的生动写照。

恒大与世界超跑科尼赛克签订合作协议

恒大与德国BENTELER、FEV集团签订3.0底盘架构知识产权移交协议

早在布局之初，恒大就以广阔国际视野、长远发展眼光的大格局，瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际资源进行大布局：在核心技术方面，通过一系列国际收购与合作，在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节拥有世界最领先的核心技术；在生产制造方面，全部按照工业4.0标准，采用世界最的生产设备和生产工艺，打造高端智能工厂。

恒大与德国hofer动力总成集团成立合资公司

恒大全资收购世界轮毂电机公司英国Protean

此外，正是在大格局的驱使下，恒大才能在研发、造型设计、供应链领域缔造世界汽车工业史的三大创举：与全球五大汽车工程技术龙头强强联手，同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权；此次恒大与15位全球造型设计大师战略合作，组建最强汽车造型设计天团；下一步还将与世界零配件供应商达成全面深入的战略合作。这一系列的大布局将确保恒驰兼具“颜值”与“内涵”。

恒大与全球五大汽车工程技术龙头战略合作

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许家印今年为造车七次赴海外考察，总行程近十万公里

 “汽车设计之父”威廉·迈巴赫曾说，“创造一辆经得起年轮检验的汽车是对时代的回报”。今天，恒大正在为打造一辆经得起时代检验的汽车努力，通过心怀大格局，进行大布局，加速实现其“力争在3-5年内成为世界规模、实力最强的新能源汽车集团”的大目标，并助力中国从汽车大国向汽车强国迈进。