TOD，一个曾经高深莫测的名词，如今已越来越多的出现在普通百姓的视线中。

“TOD如今已经成为全球城市开发的重要趋势。”TOD领域权威专家、LWK+PARTNERSD董事刘晓冬表示，TOD项目往往采用最科学的空间规划和运营理念，是集交通、商业、办公、文化娱乐为一体的城市综合体，可以形成最聚人气的城市公共地标，其社会效益、经济效益、环境效益、财富效应都因此得以大大提升。

点亮城市未来

TOD（Transit Oriented Development公共交通导向型开发）是一种以公共交通站点为中心，在400～800m（5～10步行）半径的范围内，打造办公、商业、文化、教育、居住等混合空间的城市开发模式。

（成都龙湖上城）

简言之，就是把公共交通节点变成一个新的生活目的地。当城市的公共资源、人口、商业围绕交通高度集中时，人流量、财富、资源也就不断汇聚到TOD项目——这颗“城市的心脏”。

目前TOD已在日本、法国等上百个国家或城市广泛实践。以日本涩谷之光为例，涩谷之光日换乘人数达300万，其中10%已转化为消费客流，TOD周边物业价值年涨幅已突破30%。

近年来，随着我国轨道交通的迅猛发展，各大城市纷纷出台TOD相关政策，以TOD发展带动城市开发。成都、深圳、珠海、东莞等地均已制定出TOD规划标准和准则，用于指导TOD开发，武汉即将召开中国首届TOD城市发展大会，专题探讨TOD的开发策略。

由此可见，不管是从城市占位，还是配套资源，TOD模式能够让城市格局资源从分散变为集中，周边房价得以形成支撑，对于TOD项目而言，无疑都具有一定的价值保障。

助力资产保值

然而，打造TOD绝非易事，过硬的综合实力是先决条件。对房企来说，需要具有复杂项目的建设经验、多业态运营能力、协调整合多方资源以及强大的资金实力等。

（重庆龙湖光年）

以重庆龙湖光年为例，作为集高铁客运、购物、休闲娱乐于一体的城市中心新模范，重庆龙湖光年如今已成为渝双城经济圈发展的重要连接点，并推动三峡广场传统商圈商业体量扩大了21万平方米，直接带动周边各业态资产增值。而该项目在最初启动时，由于业态综合程度高、施工难度大，对建设和运营都提出了极高要求。

龙湖的优势在于其业务和能力与TOD不同业态要求完全匹配。目前，龙湖主航道业务涵盖地产开发、商业运营、租赁住房、智慧服务、房屋租售、房屋装修六大领域并力争在所在领域做到行业领先。同时，龙湖还积极试水养老、产城等创新业务。因此，在TOD模式下，龙湖是为数不多能把商业、住宅、酒店、医疗、公共服务等产品线全部打通，而且运营良好的一家企业。

在TOD项目的打造经验上，龙湖也处于行业领先身位。2003年起，龙湖就对TOD模式高度关注，并着手打造了个TOD项目——重庆北城天街。截至2021年上半年，龙湖已在28座城市持有TOD项目70余个，以TOD为核心的全业态开发面积超千万平方米。

那么，龙湖将为广州的带来怎样的TOD居住体验呢？位于番禺客运站TOD的龙湖·金地天峯+广府天街的组合给出了近乎满分的答案。

广府天街，占地约8万㎡，以高标准开发，涵盖高端娱乐、精品超市、特色餐饮、影院、主题餐厅等多元业态。项目选址番禺核心区，背靠番禺客运站TOD及番禺广场TOD两大湾区枢纽。未来，地铁3号线东延线开通后，从番禺客运站出发，经由番禺广场换乘18号线快线，一站可达珠江新城，而且距离广州南站仅约30，轻松去往湾区各地。

项目独创的3.0垂直空间内，交通、商业、生态、居住等多业态能恰到好处的复合，构筑一座能“包罗万象”的立体微缩世界。

 项目利用台地、悬浮盖板、连廊设计让各层之间连接。 业主从精奢住区层下来，可以雅致园林层，往下则可到菁英教育层、潮流商业层、再往下则可直接通达地铁交通层。

未来，从这里出发，就能体验到番禺广场TOD及番禺客运站TOD“双子星”驱动，畅达全城。即便不想出门，这里还坐拥预定爆款商业的广府天街，未来足不出户就能感受广府文化与潮流时尚相互融合的魅力。对整体社区设计，龙湖·金地天峯为业主带来生活体验也要更丰满，从菁英教育、致雅园林以到精奢住宅，方方面面都已谋划周全。

项目融入了新加坡顶豪级住宅园林理念，打造了约2万㎡的交融和精筑园林。在这里捉迷藏、观察植物生长、与萌宠嬉戏、在阳光草坪上打滚、或来一场家庭露营，都会成为业主幸福的日常。

“TOD+天街”模式，让龙湖金地·天峯拥有全新的垂直生活方式，一步交通出行，一步繁华商业，吃喝玩乐，轻奢时尚，这是少部分人可以勾勒出未来的生活方式。 

龙湖金地·天峯目前在售涵盖建面约90-129㎡精致户型，感兴趣的置业者可以到访了解更多项目详情。